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Motobomba Honda WT20XK4-D
$29,995.00
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Características Clave
Centrífuga autocebante / sólidos | Motor a gasolina | Suc.2″ | Desc.2″ | 710 lpm
Rendimiento continuo y protección automática.
La Honda WT20XK4-D es ideal para el drenaje eficiente de aguas con lodo y sólidos en construcción, agricultura y emergencias. Ofrece un alto caudal de 710 l/min y operación continua, garantizando rapidez y rendimiento constante en condiciones difíciles. Su diseño autocebante y sensor de aceite facilitan el uso y prolongan la vida útil del motor.
- Sensor de aceite: Protege el motor de daños por bajo nivel de aceite.
- Fácil de usar: Diseño intuitivo y arranque sencillo.
- Versatilidad: Ideal para una amplia gama de aplicaciones
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Ivan
Ing. Civil Hidráulico
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Información detallada
Descargar Ficha Técnica  |
|---|
Marca: Honda
Modelo: WT20XK4-D
Eficiencia garantizada en cada uso
La motobomba Honda WT20XK4-D es un equipo diseñado para trabajos pesados que requieren mover agua con sólidos en suspensión de hasta 30 mm de diámetro, su construcción la hace ideal para sectores como construcción, agricultura y manejo de emergencias, facilitando el drenaje de áreas inundadas o con lodo de manera rápida y eficiente.
Este modelo destaca por su motor Honda GX 160T2 de 163 cc, asegurando un caudal máximo de 710 litros por minuto y una presión de salida de hasta 42 psi, su diseño compacto y su capacidad de operar por 1.8 horas continuas permiten trabajar sin interrupciones, mientras que su sensor de aceite integrado protege el motor ante condiciones adversas.
La WT20XK4-D garantiza una combinación de eficiencia y facilidad de uso con su función autocebante, reduciendo tiempos de preparación; además, su estructura resistente que asegura durabilidad incluso en terrenos difíciles, haciendo de este equipo una solución confiable y segura para quienes requieren rendimiento constante en condiciones extremas.
Porque comprar este equipo:
- Rendimiento en condiciones extremas: Ideal para aguas turbias y sucias, manejando sin dificultad sólidos de hasta 30 mm.
- Uso Seguro: gracias a su sensor de aceite que evita el funcionamiento sin lubricación adecuada
- Autocebante: Simplifica el proceso de arranque, ahorrando tiempo al usuario.
⚠️ NOTA: Por favor, verifique el número de serie, modelo específico o cualquier variante.
| Ficha Técnica | ||
|---|---|---|
| Tipo: | Centrífuga autocebante / sólidos | |
| Diámetro Succión/Descarga: | 2″ x 2″ | |
| Capacidad máxima: | 710 lpm | |
| Presión máxima: | 37 psi | |
| Carga máxima: | 30 m | |
| Altura de succión: | 8 m | |
| Tiempo de cebado @ 4.5 M: | 60 segundos | |
| Soporte de Goma | Sí | |
| Alerta de aceite | Sí | |
| Dimensiones Volumétricas: | 62 x 46 x 47 cm | |
| Peso empaque: | 47 kg | |
| Motor | GX160 | |
| Tipo de Motor | Monocilíndrico 4 tiempos OHV a gasolina, enfriado por aire, monocilíndrico | |
| Desplazamiento | 163 CC | |
| Sistema de ignición: | Bobina transistorizada | |
| Sistema de arranque: | Retráctil | |
| Combustible: | Gasolina sin plomo | |
| Capacidad del tanque de combustible: | 3.1 L | |
| Horas continuas de operación por tanque: | 2.5 h | |
| Refacciones | ||
| Descripción | No. Parte | No. Serie |
| Kit culata de cilindro | 12210-Z4M-405 | Compatible para todas las series |
| Interrumptor nivel de aceite | 35480-Z0T-003 | Compatible para todas las series |
| Cubierta cárter | 11300-Z4M-630 | Compatible para todas las series |
| Junta tapa del cárter | 11381-ZH8-801 | Compatible para todas las series |
| Cigüeñal | 13310-Z4M-860 | Compatible para todas las series |
| Biela | 13200-Z4M-000 | Compatible para todas las series |
| Pistón | 13101-Z4M-800 | Compatible para todas las series |
| Kit anillos pistón | 13010-Z4M-801 | Compatible para todas las series |
| Retractil completo | 28400-Z4M-003ZA | Compatible para todas las series |
| Carburador | 16100-Z4M-932 | Compatible para todas las series |
| Filtro de aire / Element air cleaner | 17210-ZE1-822 | Compatible para todas la series |
| Escape / Muffler | 18310-Z4M-000 | Compatible para todas la series |
| Modulo bobina de encendido | 30500-Z0T-802 | Compatible para todas la series |
| Conjunto palanca acelerador | 16500-Z4M-000 | Compatible para todas la series |
| Sello mecanico | 78130-YG0-003 | Compatible para todas la series |
| Impulsor | 78106-YG0-003 | Compatible para todas la series |
| Caja Voluta | 78107-YG0-023 | Compatible para todas la series |
Para asegurar el mejor rendimiento de tu Motobomba Honda WT20XK4-D, te invitamos a consultar el manual de usuario. Este documento contiene toda la información necesaria para su correcta operación, mantenimiento y seguridad. Seguir las instrucciones del manual es clave para garantizar el óptimo funcionamiento de tu equipo y prolongar su vida útil.Recuerda que la garantía es contra defectos de fábrica y directamente con el importador o fabricante, por lo que es importante conservar tu comprobante de compra y seguir las recomendaciones que indica el manual del producto, ante cualquier duda o asistencia adicional, en Jardepot estamos para apoyarte SIEMPRE.
Instrucciones de Uso de la Motobomba Honda WT20XK4-D
Seguridad General
- No usar en interiores para evitar riesgos de intoxicación.
- Mantener lejos de materiales inflamables, con al menos 1 metro de distancia.
- Prohibido fumar cerca del equipo.
- Evitar derrames de combustible.
- Mantener fuera del alcance de los niños.
Verificaciones Preliminares
- Nivel de aceite:
- Comprobar que esté en el nivel adecuado. Utilizar aceite de motor de 4 tiempos SAE 10W-30.
- Nivel de combustible:
- Llenar el tanque hasta el nivel indicado del filtro de combustible. No utilizar mezclas de aceite y gasolina ni gasolina contaminada.
- Filtro de aire:
- Revisar y limpiar si está sucio.
- Cebado de agua:
- Asegurarse de que la bomba esté llena de agua antes de operar.
Arranque del Motor
- Girar la válvula de combustible a la posición “ON”.
- Mover ligeramente la palanca del acelerador hacia la izquierda.
- Girar la palanca del estrangulador a la posición cerrada.
- Colocar el interruptor del motor en “ON”.
- Tirar del cordón del arrancador hasta sentir resistencia y luego tirar con fuerza.
- Abrir la palanca del estrangulador después del arranque.
- Ajustar el acelerador a la posición deseada.
Apagado del Motor
- Mover la palanca del acelerador completamente a la derecha.
- Apagar el motor colocando el interruptor en “OFF”.
- Cerrar la válvula de combustible.
Mantenimiento
- Cambio de aceite:
- Retirar el tapón de drenaje para vaciar el aceite. Reinstalar el tapón y llenar con aceite nuevo.
- Bujía:
- Extraer, limpiar y verificar la separación de electrodos (0.7-0.8 mm).
- Filtro de combustible:
- Retirar y limpiar la taza del filtro.
- Filtro de aire:
- Lavar, secar y reinstalar si está sucio.
Almacenamiento
- Vaciar el combustible del tanque y del carburador.
- Drenar el aceite del motor.
- Guardar el equipo en un lugar limpio y seco.
Solución de Problemas
- Si el motor no arranca:
- Verificar nivel de combustible, aceite y bujía.
- Si la bomba no bombea agua:
- Revisar el agua de cebado, el filtro, las mangueras y la altura de succión o descarga.
- Si el problema persiste, llevar a un distribuidor autorizado Honda.
La motobomba ideal para mover agua con sólidos
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- Facilidad de uso: Su diseño intuitivo y su fácil arranque la hacen ideal para usuarios de todos los niveles.
- Mantenimiento reducido: Los sellos de alta calidad y la alerta de aceite minimizan la necesidad de mantenimiento.
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